IPS: переход на зелёное авиатопливо не поможет сократить углеродный след

В американском Институте политических исследований (IPS) пришли к неутешительному выводу: если прямо сейчас перейти на экологически чистое авиатопливо, это не поможет значительно улучшить ситуацию с выбросами парниковых газов, избыток которых ведет к глобальному потеплению.

Сильный углеродный след оставляют самолеты. В отчете IPS говорится, что 2022 году частные самолеты США выбросили более 16 млн тонн углерода. Но на данный момент не существует подходящей альтернативы для стандартного авиационного топлива, заявляют специалисты.

В IPS отмечают, что экотопливо обычно производится из сельскохозяйственных культур или отходов. При этом разработка и продвижение эко топлива находится на начальной стадии и, скорее всего, не сможет значительно снизить воздействие на глобальное потепление.

Кроме того, исследователи отмечают, что зеленое авиатопливо может нанести вред планете: большие площади земли придется использовать под посевы кукурузы, необходимой для производства основного компонента биотоплива.

В своем докладе IPS призывает решать проблемы не через поиск альтернативного авиатоплива, а через оптимизацию других сфер и процессов, которые тоже влияют на количество выбросов: земледелие, производство электроэнергии и тепла, а также строительство и наземный транспорт. Кроме того, стоит ограничить использование частных самолетов.

Ранее ITinfo сообщало о том, что мощная магнитная буря «сломала» тракторы фермеров в разгар посевной.