Технологии
![BMW зарегистрировала патент на надувной спойлер для автомобилей](https://www.itinfo.media/wp-content/uploads/2024/06/photo-1482029255085-35a4a48b7084.jpg?x93458)
1 августа 2024
Автор: Анна Мигинеишвили
BMW зарегистрировала патент на надувной спойлер для автомобилей
Издание CarBuzz обнаружило патент BMW, описывающий разработку надувного аэродинамического элемента, или спойлера, в Немецком патентном и торговом ведомстве. Этот новый дизайн может применяться в различных частях автомобиля, начиная от выдвижных боковых юбок и передних спойлеров и заканчивая регулируемыми задними крыльями.
Точные материалы, использованные в данной разработке, пока не разглашены, хотя BMW имеет значительный опыт работы с пластиками и армированными волокнами (CFRP). Патент упоминает возможное применение термопластичного полиуретана и аддитивного производства (3D-печать), что делает эту разработку экономически целесообразной при массовом производстве.
Для функционирования надувного спойлера требуется сжатый воздух, поэтому в системе будут задействованы компрессор и резервуар для его хранения. Жесткий элемент спойлера будет поддерживать надувной/гибкий элемент, сохраняя привлекательный внешний вид в тех случаях, когда спойлер не используется. Когда спойлер больше не нужен, воздух будет выпускаться, возможно, через выпускные отверстия около диффузора для управления воздушным потоком. Патент также обозначает возможность управления аэродинамикой в зависимости от различных условий, включая угол поворота автомобиля, скорость, ускорение, наклон дороги и другие факторы.
Основным стимулом создания надувного спойлера является его простота. Гидравлические и электронные системы могут добавлять вес и сложность из-за дополнительного оборудования. Система на основе компрессора, хоть и не самая легкая, все же проще в обслуживании и менее массивная.
С помощью надувной системы можно изменить форму и размер спойлера в соответствии с аэродинамическими требованиями, что невозможно с фиксированными спойлерами. Такая гибкость может значительно повысить аэродинамическую эффективность, что особенно важно в контексте увеличивающегося веса автомобилей из-за тяжелых аккумуляторов.
Раннее ITinfo сообщало, что в новом обновлении Telegram появились интересные возможности для пользователей. Теперь при записи видеосообщений можно включить вспышку как на фронтальной, так и на задней камере.